汽車沖壓件加工

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支架沖壓件加工

  • 所屬分類:汽車零部件

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  • 發布日期:2019/01/28
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汽車沖壓件加工

汽車沖壓件加工沖壓件的一種,抑制沖壓件產生翻料、扭曲的方法:

(1)、合理的模具設計。在級進模中,下料順序的安排有可能影響到沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料,一般先安排較大面積之沖切下料,再安排較小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。

(2)、壓住材料??朔鹘y的模具設計結構,在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時,卸料板與凹模貼合,而容納材料處卸料板與凹模的間隙為材料厚t-0.03~0.05mm)。如此,沖壓中卸料板運動平穩,而材料又可被壓緊。關鍵成形部位,卸料板一定做成鑲塊式結構,以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損,而無法壓緊材料。

(3)、增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對凹模側材料的壓力,從而抑制沖切時沖壓件產生翻料、扭曲變形。

(4)、凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的有效方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側材料的拉伸力,從而達到抑制沖壓件產生翻料、扭曲的效果。

(5)、日常模具生產中,應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時,材料所受拉應力將增大,從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。

(6)、沖裁間隙不合理或間隙不均也是產生沖壓件翻料、扭曲的原因,需加以克服。


本文網址:http://www.prkpa.com/product/585.html

關鍵詞:支架沖壓件定制,汽車沖壓件加工,支架沖壓件廠家

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